調(diào)查表明，70%的高速公路事故均是由爆胎引起的。所以對爆胎的成因分析也是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵之一。具體來說，輪胎爆胎的因素有很多種，以下從幾個(gè)方面來分析：
（1）裝胎不當(dāng)導(dǎo)致爆胎。裝胎過程對輪胎的安全使用非常關(guān)鍵，輪胎安裝必須選擇專業(yè)的輪胎店進(jìn)行，裝胎工也須要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)。否則很容易在裝胎時(shí)將胎圈割傷，從而給安全造成隱患。同時(shí)裝新胎必須換新氣門嘴，裝胎后要仔細(xì)檢查氣門嘴以及輪輞邊緣是否漏氣，以免行駛中缺氣導(dǎo)致爆胎。
（2）氣壓過高導(dǎo)致爆胎。通常氣壓過高不是輪胎爆胎的直接原因，但氣壓過高會增加輪胎的剛性，導(dǎo)致輪胎受沖擊時(shí)胎面結(jié)構(gòu)受損的機(jī)率增加，從而增加爆胎的危險(xiǎn)。
（3）氣壓過低導(dǎo)致爆胎。一般人都擔(dān)心氣壓高了容易爆胎，同時(shí)氣壓低點(diǎn)舒適性會提高，所以我們現(xiàn)在經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一般車輛氣壓偏低的情況比較多。但事實(shí)是氣壓不足導(dǎo)致爆胎的幾率更高。原因是氣壓不足的情況下行駛高速，胎側(cè)屈撓加劇，生熱加快，出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，最終導(dǎo)致爆胎，就好比拿一根鐵絲，彎曲的幅度越大，速度越快，最終也會折斷一樣。所以我們建議在長時(shí)間高速行車時(shí)，要將氣壓提高10-15%。
（4）外傷導(dǎo)致爆胎。外傷是導(dǎo)致輪胎爆胎的最常見因素，包括撞擊、割傷等。尤其是胎側(cè)很薄，受到外傷作用極易破損導(dǎo)致爆胎。
綜上所述，輪胎爆胎的因素很多，但從以上的分析中，我們也不難發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律，這對我們預(yù)防爆胎的發(fā)生也是很有幫助的。這里我們歸納幾點(diǎn)建議供您參考：
（1）選擇正規(guī)專業(yè)的輪胎店購買并安裝輪胎，等于從剛開始就給您的輪胎上個(gè)保險(xiǎn)。
（2）經(jīng)常關(guān)注您輪胎的氣壓，包括備胎的氣壓。我們經(jīng)常講“氣壓是輪胎的生命”，所以請您在每次行車前以及行車后都檢查一下輪胎的氣壓是否正常，必要時(shí)到附近的輪胎店或4S店借助專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)要注意，輪胎氣壓的檢查與調(diào)整都必須在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行。
（3）養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不超速行駛，盡量避免急剎急停，都有助于您及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，及時(shí)避讓。
（4）當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，如果您發(fā)現(xiàn)您的輪胎有異常，請及時(shí)更換或到專業(yè)的輪胎店進(jìn)行咨詢。